DISEÑO DE CUATRO RANURAS PRINCIPALES: Cuatro ranuras longitudinales, como diseño principal de los neumáticos UHP, mejoran notablemente el drenaje rápido.
DISEÑO DE PATRÓN ASIMÉTRICO: El patrón interior, con líneas finas y suaves, proporciona comodidad y un bajo nivel de ruido. El patrón exterior, con líneas rugosas, proporciona estabilidad y rigidez en el manejo.
DISEÑO DE INTERCEPCIÓN DESIGUAL: Cinco intersecciones desiguales con la mayor diferencia de ancho, reducen considerablemente la resonancia de rodadura, el ruido y los daños prematuros.
(71 bloques en el interior y 63 en el exterior. Este diseño es el punto fuerte de este patrón, que lo diferencia de otros).
DISEÑO DE RANURAS DE LÍNEA RECTA COMPLETA: Diseño Renoir vertical con una sensación sólida.
DISEÑO DE LÍNEAS FINAS EN LOS HOMBROS: Aumenta la estética y mejora la visibilidad.
COMPUESTO ESPECIAL PARA NEUMÁTICOS UHP: La incorporación de carbono blanco y negro en los neumáticos mejora el manejo y reduce la resistencia a la rodadura.